项目简介：
基于高速公路隧道内的灯具亮度特征，以及人眼视觉特性，设计隧道照明的亮度曲线，通过车检雷达统
计隧道内的交通量和车速信息，综合上述信息，基于神经网络算法制定隧道照明系统控制策略，实现隧道照
明的自适应条件，保障照明的同时，最大限度降低电能消耗。该技术被鉴定为国际先进水平，获得河北省高
速公路管理局十佳创新成果。该产品已经在隧道中进行了应用，效果良好，得到用户好评。
市场前景：
山区高速公路建设了大量隧道，调节照明系统是隧道通行安全的重要保障，然而照明电费数额巨大，是
山区高速公路的主要成本之一。在保证隧道安全运行的情况下，对隧道照明系统进行节能改造可节约大量电
费。测试结果表明，隧道智能照明控制系统可将高速隧道照明的能耗降低50%左右，效益客观。
实施条件：
该产品主要包括控制系统、电缆、上位机软件等，主要需要进行设备组装、现场施工和调试、后期运维
等工作。投资量小，占用面积少，属于知识密集型产品。
知识产权情况：
该成果获得授权实用新型专利1项，软件著作权1项。包括：适用于隧道照明智能调光控制软件V1.0，登
记号：2018SR934768；一种可自我保护的隧道智能调光控制装置，专利号：ZL 201821647063.6。