专家介绍： 

殷国栋 教授、江苏省汽车工程学会副理事长、江苏新能源汽车产业 创新联盟秘书长、江苏省科协“首席专家”、主持国家重点研发计 划项目、国家自然科学基金等国家级项目近 10 项。 

项目介绍： 

针对新能源汽车传统动力电池在高功率用电工况下的不可逆 寿命损伤，创新性的引入快充电池/超级电容，与传统动力电池形 成复合电源系统，并开发配套的复合电源系统及能量分配控制策 略、混合制动控制系统。构建基于超级电容的复合电源系统，提 出一种复合电源系统功率分配控制策略，充放电策略，制动回收 策略，降低了能量消耗并提升了再生制动能量回收效率。传统新 能源汽车动力电池寿命普遍在 3-5 年，主要是车辆起步、加速等 高功率用电工况对动力电池造成损伤，如采用复合电源并加入控 制策略，则可减少对动力电池损伤，而快充电池/超级电容对高功 率工况适应性强。基于该套系统，传统动力电池寿命会延长至 7-8年。 

现需求联合申报省级工程研发中心，引荐相关整车上下游企 业在区内合作生产，介绍产业基金投资孵化，介绍与大型整车供 应商厂家合作，本专业大学生鼓励就业落户政策等。需政府提供 办公场地及研发经费支持（亦可与园区成熟企业已有测试平台融 合）政府部门需批准配套开放式测试路段。