项目简介：
多功能水陆两栖作业车采用浮箱履带式行走机构设计，使设备兼顾船舶航行的能力，既可以在水上行走,
又可以使设备减轻重量从而具有在沼泽陆地上行走的能力，减轻对地比压，从而使得该设备不受地形限制，
可广泛应用于河湖、湿地、沼泽等作业环境。多功能水陆两栖作业平台利用多种模块化工具，具有易于组装，
一机多能的优势，并且具备机动性强，自动化程度高、操作灵活、安全性能高等特点，可有效降低人工劳动
强度，提高人员作业效率，保障人员安全。多功能水陆两栖作业平台为水域环保工程提供先进的解决方案。
市场前景：
多功能水陆两栖作业车主要面向环保治理、洪涝救援等市场，包括河道清淤、河湖芦苇收割、水草收割、
残荷清理、水面垃圾打捞、挖泥、沼泽内施工、外来物种入侵的湿地治理及抗洪排涝应急救援等。
实施条件：
需要室内装配、调试的无尘车间，需要专用的测试水池及外场测试场地，需要液压设备调试平台，需配
备加工机床等。
知识产权情况：
该成果获得授权发明专利2项，实用新型6项，软件著作权2项，包括：一种基于运动参数的工程机械监控
系统（ZL202110016583.7）；一种水陆两栖协同作业装置及控制方法（ZL202211154330.7）；两栖车履带装置
（2020228395351）；两栖车加长支架（2020228385434）；浮箱及两栖车（ZL202021078434.0）；两栖车浮箱
（ZL202022857354.1）；两栖车机械爪装置（ZL202022841240.8）；两栖车耙装置（ZL202022841948.3）；水陆
两栖车位姿检测程序系统V1.0（2020SR1612833）；水陆两栖车液压阀驱动程序系统V1.0（2020SR1612847）。
