项目以PC 聚碳酸酯为核心材料，研发生产节能减碳、安全防护的智能科技车窗及车身覆盖件，突破传统钢化玻璃易爆裂、重、隔热差的痛点，同时解决国际 PC 玻璃行业成本高、尺寸受限、开发周期长的难题，是新能源汽车轻量化、智能化升级的核心新材料解决方案，为国内该领域的领跑者。核心技术与创新点：①全球独创的前硬化可热压 PC 板材工艺，突破国际同行 40 年技术痛点，实现硬化后再热压弯曲成型，后期加工成本低、消耗少，产品尺寸精准可控无变形，热压模具成本较传统注塑节约 60%，产品开发周期从 3-6 个月缩短至 3-4 周，效率提升 80%，且可实现大尺寸全景天幕等产品生产，打破行业尺寸限制；②高性能 PC 玻璃产品特性，相比传统钢化玻璃，密度仅 1.2（玻璃 2.5）实现车身轻量化，热传导系数 0.19（玻璃 0.75）隔热效果优异，同时具备安全防爆、隔热降噪、自清洁防结露、造型自由的优势，抗冲击性达 3500N，远超传统玻璃的 1500N；③多维度智能创新应用，开发国内首创变色・光导膜全景天幕（支持 PDLC/EC 调光、电控 / 光控模式）、太阳能天窗、星空天窗、电致发冷光 PC 氛围件、透明触控显示件等产品，实现车窗功能集成化、智能化，还可做到免喷涂车身件，进一步降本减碳；④权威认证与专利加持，是中国首家获得欧洲汽车塑料安全玻璃 E-mark 认证、通过 ECE R43 全项测试的企业，参与中国汽车塑料复合玻璃安全国家标准 GB9656 条文编辑，拥有复合玻璃、氛围功能玻璃、中空节能隔热降噪复合门窗等多项专利，通过 IATF16949 汽车行业质量管理体系认证。项目团队深耕汽车行业 20 余年，核心成员均来自台湾皇田汽配、鸿海集团乙盛机械等知名企业，CEO 高茂林为中国汽车轻量化新材料网专家，拥有欧系 / 日系 / 美系主机厂及国际一阶供应商合作经验，CTO 陈俊瑜专注 PC 材料深加工与车身轻量化方案，团队兼具技术研发、量产管理、主机厂配套全流程能力。公司已完成1+9 全球生产线布局的核心建设，1 个中央板材厨房（安徽恩高）已投产，湖北恩高自动化产线 2023 年 9 月投产，可配套外销墨西哥，长春、青岛、墨西哥等后端加工厂正筹划中，能就近响应主机厂需求，实现高效交付。