技术概况：半刚性基层容易产生收缩和温缩裂缝，造成沥青路面反射裂缝，该成果利用钢渣微膨胀性抑制半刚性基层的反射裂缝，将钢渣用于半刚性基层和沥青面层，并以固废基胶凝材料替代水泥的近全固废钢渣路面，解决半刚性基层反射裂缝病害这一技术难题，实现长寿命路面的建设目标。创新点及主要技术指标：利用钢渣微膨胀特性针对性抑制半刚性基层反射裂缝，提升路面结构稳定性与耐久性。