该项目创新开发了具有自主知识产权的大线能量焊接船体钢生产技术，攻克了船体钢HAZ韧性大幅下降的"卡脖子”世界性难题，实现了批量稳定工业化生产。主要创新如下:1)开发了具有自主知识产权的大线能量焊接船体钢生产成套技术，实现了氧化物冶金关键技术的突破，开创了国内外以Al终脱氧、Mo-Nb-Mg-Ti合金化的大线能量焊接船体钢工业化生产先例，DH36船板钢大线能量焊接HAZ低温冲击韧性达到更高级别EH40国标要求的8.8倍。2)建立了基于错配度及润湿性的夹杂物弥散控制模型，揭示了氧化物冶金微细夹杂物形成机理与控制规律，开发了钢中夹杂物细小、弥散、均匀分布的调控技术，铸坯内0.5um~3um粒径的微细夹杂物占78%。3)开发了具有诱导晶内铁素体析出优势的夹杂物复合结构控制技术，发现了Mo促进HAZ奥氏体晶内铁素体形核及抑制品界先共析铁素体析出的独特作用，揭示了品内铁素体三维生长机制，获得了均匀、细密的船板钢HAZ组织。4)开发了Mg、Ti等微合金元素合金化工艺制度及其成分精准控制技术，构建了气-液-固多相介质微氧源非平衡脱氧及Mo-Nb-Mg-Ti微合金化工艺体系，充分实现了合金化精准性与夹杂物性状控制的协同。